1、一般多缸柴油机放空气都是把喷油泵的进油管接头拧开就行,等流出的柴油里没有气泡的时候就拧紧,还可以去拧柴油滤清器顶上的螺丝放气也行。2、排除高压油路的空气。拧松高压油管与喷油器的连接螺母，扳动减压杆
1、低压油路供油阻力大，造成供油压力不足。2、油门拉杆调整不当。3、输油泵滤网油管或柴油滤清器堵塞，也可能是低压油路溢流阀失效，引起低压油路供油压力不足。4、喷油泵故障，其故障原因包括：柱塞偶件磨损，
1、吸油和压油过程喷油泵由柱塞在柱塞套内的往复运动实现吸油和压油。当柱塞位置处在下面时，柱塞套上的两个油孔被打开，柱塞套内腔与泵体内的油道相通，燃油迅速注满油室。当凸轮顶到滚轮体的滚轮上时，柱塞随之上
加大油门时柴油机冒白烟的主要原因是发动机温度低、喷油器故障和喷油泵故障。发动机温度低:油雾不能与空气体均匀完全混合，会降低可燃混合气的质量。未燃烧的柴油分子随废气一起排出。喷油器故障:第一，当喷油器压
不管哪一类，油泵的关键在于一个“泵”字。泵油的数油泵(工程机械类)量、压力和时间都要非常精确，并且按照负荷自动调节。油泵是一个加工精细，制造工艺复杂的部件，国内外一般汽车柴油机的油泵都是由世界上少数几
五菱洪光冒白烟的五大原因；1.喷油器故障：当喷油器压力调整过小或压缩弹簧弹力过软时，喷油器开启压力降低，进入气缸的燃油量增加。喷油器老化、针阀烧蚀、滴油、漏油、雾化质量差也会增加喷入气缸的燃油量。解决
一般喷油泵主要由凸轮轴，滚轮体，柱塞和柱塞套，柱塞弹簧，转动套与齿圈，出油阀与阀座以及压紧管接等组成。凸轮轴的主体是一个圆柱形棒状结构，上面套有若干个凸轮，负责气门的驱动，凸轮轴长度与气缸组相等。凸轮
柴油发动机冒白烟是什么原因造成的柴油发动机冒白烟的原因如下：1、发动机温度低，在发动机刚启动或外界气温较低时，排白烟现象明显。这是因为发动
喷油泵具有增加油压、控制喷油时间和控制喷油量的功能。喷油泵是柴油机的“心脏”，必须妥善保养。喷油泵是汽车柴油机的重要组成部分。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起构成的一个整体。其中，调速
按总体结构喷油泵可分为单体泵和合成泵(整体泵)。1、单体泵单体泵包含一个柱塞和柱塞套两个主要组成部分，单体泵本身不带凸轮轴，有的甚至不带滚轮传动部件。单体泵因为在靠近气缸盖的位置安装起来比较方便，所以
