最容易侧滑的路是刚开始下雨的路或者下过雪的路。和结冰的道路。下雨初期，路面的泥沙等杂质与雨水混合在一起，像一层润滑剂。这时候摩擦系数最低，最容易打滑。刚开始下雨时，路面上没有一层均匀的水。有的路低，先
剪力墙是抗震设计规范里称为钢筋混凝土‘抗震墙’的结构构件。一般用在房屋方面较多，由于剪力墙的刚度很大，要比柱子大上许多倍，因此剪力墙可以承担极大部份构造物的水平力。 剪力墙的组成 剪力墙由混凝土和
随着高层建筑的迅速发展，建设工程结构形式变得多种多样，规模不断增大，逐渐朝着建筑外观复杂化、施工难度大的综合方向发展。针对这些现象笔者就高层建筑的控制措施以及施工要点做以下简单分析。 一、高层建
所有的设计节点都会终于施工图。那么对设计人员的要求是画的出施工图，看的懂施工图，看到施工图能想到完工的样子。本文介绍CAD施工图如何看（三）1．结构设计的概念及内容：结构设计简而言之就是用结构语言
1、植被的日照成问题，万物生长靠太阳。国家规定的普通住宅前后间距为楼高：楼间距=1：1.2，如果再加上植物的日照，恐怕楼间距不止这个数值。第四代住宅提到的植被，介于灌木和乔木之间，这就要求，土层厚度要
1、这是矩形断面的结构特点决定的：结构的受力主要集中在翼缘，而在中和轴附近接近于零。所以，我们利用这一特点，制成空心板的结构。2、一是节省材料，降低工程造价。3、二来可以减轻结构自重，减小结构荷载，方
柱头的作用是承受和传递梁及其以上结构的荷载；柱子的作用是把上部结构（如梁）传来的荷载通过其传给基础。为了安放梁，柱的上端应设计一个柱头，为了能把荷载可靠地传给基础，柱的下端应设计一个柱脚，柱脚的作用是
表面修补法：顾名思义就是对于表面裂缝进行处理，直接使用混凝土或其它修补材料涂抹。通常这种裂缝不会影响承载力。也可以用于大面积细裂缝的防漏。灌胶法：利用压力设备加压，对着裂缝把灌缝胶压进去，等胶干燥变硬
不止一个婴儿算超载。私家车数量以机动车行驶证上标明的核车数量为准。在道路交通法关于“超载超限”的规定中，对乘客的大小、体重、年龄没有规定，只有“数量”。因此，在一辆有五名乘客的汽车里，多一
导读大家好，小纵来为大家解答以上问题。路堑是什么，路堑是什么意思这个很多人还不清楚，现在一起跟着小编来瞧瞧吧！1、道路切割，通过挖掘自...大家好，小纵来为大家解答以上问题。路堑是什么，路堑是什么意思
BIM软件小技巧：Revit2016中的结构工程增强功能钢轮廓：结构剖面类别的结构柱和框架图元为柱和框架图元提供了新的尺寸标注参数。高程参数：可使用以下字段改进注释和明细表：顶部高程(梁、支撑、结构楼
地基和基础的区别有：1、定义不同，地基是基础下面的土层，而基础是建筑物埋在地面以下的承重构件。2、作用不同，地基的作用是承受基础传来的全部荷载，而基础作用是承受建筑物传下来的全部荷载。3、承受位置不同
1、土层锚杆是一种受拉杆件，它一端（锚固段）锚固在稳定的地层中，另一端与支护结构的挡墙相连接，将支护结构和其他结构所承受的荷载（土压力、水压力以及水上浮力等）通过拉杆传递到稳定土层中的锚固体上，再由锚
1、路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。2、路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载
1、剪力墙—由钢筋混凝土构成的墙体，承重墙指支撑着上部楼层重量的墙体，可能为钢筋混凝土也可以是砖混结构。2、承重墙是支撑上部楼层的墙体，而剪力墙有可能做承重墙也有可能做非承重墙!3、剪力墙比承重墙防震
导读大家好，小纵来为大家解答以上问题。简述风荷载体型系数的确定方法，怎么确定风荷载体型系数这个很多人还不清楚，现在一起跟着小编来瞧瞧吧...大家好，小纵来为大家解答以上问题。简述风荷载体型系数的确定方
1、框架结构是指由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构。2、框架结构由梁和柱组成框架共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。框架结构区别于框剪结构：随着楼层的增加，水平力和竖向荷载的
轨道路基系统的组成主要是钢轨、配件、轨枕、扣件、道岔、道床等。路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及
1、是的，所谓承台梁,顾名思义,承受上面重大荷载的。而承台梁便是在承台为桩的时候,在桩口起的地梁,一般比承重梁配比高,结构要求高。2、它的作用是为了承受上面巨大的荷载,加强基础的整体性,承台一般应用于
