1、离合器握把没有自由行程，离合器片的压紧力不够大，造成打滑。可通过调整加以解决。2、离合器弹簧压力不足造成打滑。弹簧压力不足通常是由于弹簧受热变软或离合器片磨损造成的。当弹簧压力不足时，可以在弹簧套
牵引力控制系统关闭表示牵引力控制系统关闭。其中TCS是牵引力控制系统。以及“TCS？关闭灯表示系统关闭。什么是tcs4Tcs是一个跟踪控制系统，根据驱动轮的转数和传动轮的转数来判断驱动轮是否打滑。当前
奔驰4MATIC四轮驱动的核心技术是4ETS差速限位技术。全新4MATIC采用前沿技术，将机械部件和电子部件相结合，进一步完善了奔驰的突出特点。4MATIC全轮驱动系统设计紧凑轻巧，同时在摩擦力方面表
XDS并非作用于任意一个打滑的驱动轮，而是借助电子稳定程序(ESP)的液压单元，只在汽车急转弯向抓地力偏小的内侧前驱动轮施力，以防止车轮打滑。XDS差速锁施力大小为5-15巴，驾驶感觉上比采用普通差速
说明保时捷变速器故障是因为动力电子控制系统故障或者是自动变速器油不足。具体表现为变速箱打滑、变速箱漏油、变速箱异常、变速箱油温过高、发动机挂档后突然熄火。动力电子控制系统有故障:显示变速器故障可能是由
1、汽车一旦陷进泥坑，就要立即停车，然后挂上倒挡，将汽车倒出泥坑。倒车时一定要注意油门和方向的控制，不能操之过急。当汽车安全倒出泥坑后，应改变车轮的行进方向，将汽车挡位挂入低速挡，利用发动机的冲力冲出
ElectronicDifferentialSystem，英文叫电子差速系统，也叫EDL(ElectronicDifferentialAllocationTrackingControl)。它是
附着系数附着系数是附着力与车轮法向（与路面垂直的方向）压力的比值。它可以看成是轮胎和路面之间的静摩擦系数。这个系数越大，可利用的附着力就越
被子和被套打滑，可以选择在被套四周缝几针，这样能有效的防止但是操作起来也比较麻烦。也可以将一根线分成三段，两段缝在背角上，第三根折成“v”字缝在被子上，四个角缝好之后再将被子和
自动挡变速箱滑档现象自动变速箱滑挡的原因：1、自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和
车辆上显示的tc也有一条斜线，表示牵引力控制系统关闭，开启后斜线会消失。牵引力控制系统的英文名称是tractioncontrolsystem。这种配置的作用是提高车辆的通过性。装有牵引力控制系统的
离合器片注意事项离合器是借助两块表面平整的离合器摩擦片,经过轴向压紧和松开来进行传动力的一种机构。它的两块离合器片轴向压力愈大,所产生
恶劣天气如何保证安全驾驶？恶劣天气如何保证安全驾驶？1.雾天根据能见度选择是否开车，能见度差坚决拒绝开车。2.大风期间，只要风吹不倒汽车确认安全，一定要仔细观察判断避开风，以免损坏汽车。3.大雨期间，
快点捡起来。一般来说，只有自动挡的车才有拨片换挡系统。换档拨片的使用:换挡拨片可以在路灯运行前使用。按下换挡拨片可以自动切换回D挡模式，直接供油行走。在冰雪路面上使用换挡拨片可以避免车辆打滑现象。另外
雪天开车的话，要特别注意行车安全，要当心路面打滑。如果有防滑功能或者雪地模式的话，都要记得打开。esp是汽车的车身电子稳定系统，是用来保持车辆稳定的，当雪天行驶的时候，是建议打开esp功能的，这样如果
如果差速器出了故障，它就不能行驶。轻的话会造成车辆异响。如果它很重，它就不能开车。如果差速器坏了，不能工作，两个驱动半轴就会刚性连接，左右车轮转速相同，汽车就只能直线行驶，不能转弯。外轮打滑:转弯时，
你好，4MATIC是奔驰的四驱技术。奔驰4MATIC的四驱核心技术是4ETS差速限制技术。4ETS就是利用ABS的制动力自动分配功能来实现差动限制。当这款全时四驱车辆的一个车轮打滑时，车载电脑通过AB
Tcs不是汽车，而是牵引力控制系统。在光滑的路面上刹车时，车轮会打滑，甚至使方向失控。汽车起步或急加速时，驱动轮也可能打滑，在冰雪等光滑路面上会使方向失控，很危险。TCS就是针对这个问题而设计的。TC
防爆轮胎怕不怕高速爆胎随着天气开始慢慢变高，轮胎扎破的概率也变高了。那么在正常炎热的天气里开车如何防止爆胎呢？高速交警叫你这么做的！检查轮
