高速新装龙门架干什么用（高速为什么要安装龙门架）

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高速新装龙门架干什么用

有很多买车人在全国各地的高速公路都又见到一些人到开展ETC门架的基本建设，那买车人也想要知道这种快速刚装龙门架做什么用。这实际上是目前全国各地为了更好地完全推行高速公路根据ETC门架执行分段计费的收费方法而实现的基本建设。

历经etc门架如何收费

依据有关部门的要求，自2020年1月1日起，将撤销高速公路省界收费站，在其中有关收费方法的更改是选用车子在高速公路上根据ETC门架时开展分段计费的方法，收费的数额是精准到“分”。而有别于之前人工是求整到“元”的。

有很多买车人也非常疑虑这种龙门架也是怎样完成分段计费的。这就必须借助安裝在龙门架上的一些鉴别汽车信息的设备了。根据组装在汽车前挡风玻璃上的车截rfid标签与在收费站ETC行车道龙门架上的微波天线中间的微波加热专用型近程通信，利用软件连接网络技术应用与金融机构开展后台管理清算解决。

因而之后买车人们在高速公路上是就可以不用像之前一样必须在人工收费站泊车收费，只是可以在历经龙门架时便会自行被扣去高速费用了。

高速压白线一定扣分吗

高速路行车压到一条线，与在一切正常道路一样，归属于违背严禁标线标示，被电子监控和交警队捉到是要罚分的，惩罚200元上下，扣三分。白色实线的效果是隔开同方向车道，一般用以在十字交叉口的交通信号灯前，在高速路匝道口、桥口、隧道施工等处，在白色网状线会出现白实线，禁止机动车辆在邻近时忽然变更车道压越。

高速路一条线详解

1、波动标线，道路中凸凹的白色的为标线为波动标线，提示驾驶员有转弯、下坡路等道路；

2、错视觉效果标线，让驾驶人看道路会从轻变小及道路下凹的错视觉冲击，使驾驶人员在进到隧道施工前降速；

3、降速标线，根据让驾驶人在视觉效果上车道变小产生不适感，提示驾驶人必须降速的转弯、斜坡等部位；

4、网状线，用以不规律、过宽或道路繁杂的交叉式路和其它独特地址；

5、车道区划线，斜线为车道区划线，白色的实线为行车道分割线，严禁超越高速行驶；

6、车距确认线，在高速路上驾驶距确定标线，提示驾驶人确定间距。

道路标线的白实线：

1.画在道路正中间，用于隔开速度车道，或标示车道的范畴；

2.画在街口的白实线则是停止线；

3.画在同向隔开岛两侧的，是用于隔开同向的车道。

单白实线做为街口的导向性车道线时不允许压实线行车；与白色斜线相接时名字是“严禁变动车道线”不可以压实线行车。

双黄线关键用在道路核心分道，一条线用在车道的区划，超过黄实线的惩罚归属于逆向行驶惩罚，超过白实线按不按车道行车惩罚。

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