2016逍客cvt变速箱故障（2016逍客cvt变速箱故障控制阀）

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2016逍客cvt变速箱故障

针对“逍客CVT变速箱故障”事件，东风日产给出以下八项说明，解释故障发生的原由。1．NISSAN新一代 CVT无极变速器可以在维持最佳油耗下的发动机转速的同时实现无变档的连续变速，比传统AT自动变速箱更节省燃油约15%，而且其变速箱油终生免更换，可靠性和耐久性大幅度提高。

2.传输效率高，功率损耗低。传统AT自动变速器由于依赖液压扭矩变化，效率一般为90%。CVT属于直接刚性传动，理论值可以达到100%。XTRONIC CVT可以选择全功率运行，同时提高发动机转速以获得最佳动力。同时，CVT可以通过智能控制系统，根据驾驶员的意图和各种路况切换到最合适的速比，让驾驶更加顺畅。

3.日产新一代CVT无级变速器采用液压变扭矩，通过增加扭矩，大幅提升起步加速性能。

4.日产CVT拥有先进的ASC智能逻辑控制系统，不仅提供了最佳的传动比，还拥有先进的高液温保护智能模式。在车辆高速行驶、总功率增长时间高负荷运行的情况下，CVT无级变速器会及时启动智能保护模式，防止在这种高温环境下可能对车身造成的损伤，从而保护车身的完整性。

5.当启动高液温保护模式时，发动机功率和车速会自动降低。车主应立即将车辆开到安全区域，关闭发动机，将点火开关转至“OFF”，等待车辆冷却15-20分钟，或继续以低于120 km/h的速度行驶，温度下降后程序自动取消。

6.需要提醒车主的是，启动高液温保护模式时，驾驶员不要急于快速突破高速行驶的极限，也不要在担心车辆是否出现故障的前提下，随意使用各种方法验证车辆是否出现故障。这样的行为很可能会对CVT车身造成损伤。当CVT本体因操纵行为不当而受到轻微损伤时，CVT仍能正常工作，但当操纵行为不当反复多次时，CVT本体的损伤程度会逐渐增大到无法正常工作的地步。

7.为了更好地为客户服务，请广大车主正确遵循使用说明。对于因不按说明书操作造成的CVT变速器损坏，东风日产售后服务部门仍会按照售后服务程序为客户服务。鉴于黑客车型上市才17个月，绝大部分客户的车还没有投保，对于少数可能在保修期内的客户，售后部门会全力协助车主处理车辆问题。

8.鉴于目前全国各地的4S店都没有CVT无级变速器维修的专用设备，为了更好的保障客户的利益，损坏的变速器需要送到东风日产指定的专业维修场进行维修，以保证服务质量。

2016款自由光领先版配置

作为最入门的车型，2019款Free Light Classic Edition搭载了2.0L发动机和两轮驱动，整体配置水平足够家用。但其缺失的四驱和2.0T发动机依然缺乏JEEP应有的调性，同时一些便携性设备也缺失。

外观方面，配备电动全景天窗、日间行车灯、车顶行李架、前雾灯、R17车轮等，手感不错。在配置方面，刹车辅助、胎压监测、前排侧气囊、主副气囊、牵引力控制等也很实用亲切。

舒适性方面，真皮方向盘、多功能方向盘、巡航控制、无线充电、自动空调节、真皮座椅、倒车影像等。总的来说，这些配置足以满足日常驾驶需求。

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