新车怎么过磨合期 新车怎么开过磨合期

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新车雨刮声音很大正常吗

不正常,先检查一下问题吧,检查方式:

1、如果是上行的时候响,那么说明雨刮器架朝上扭了,让雨刮器停在中间位置(车熄火后朝方向盘拉一下雨刮器控制手柄),然后轻轻扳起它,用布或柔软的东西包裹住钢架,用扳手或钳子夹住包裹的部位朝下扳扭几下,复位后刮刮试试,异响是不是小了点?如果是,重复一次,直至异响消除。如果变成下行时候开始响了,那说明扳扭过头了,需要反方向扳扭。直至异响消除;

2、如果是下行的时候响,那么说明雨刮器架朝下扭了,让雨刮器停在中间位置后扳起它,用布或柔软的东西包裹住钢架,用扳手或钳子夹住包裹的部位朝上扳扭几下,复位后刮刮试试,异响是不是小了点?如果是,重复一次,直至异响消除。如果变成上行时候开始响了,那说明扳扭过头了,需要反方向扳扭。直至异响消除;

3、操作时需要细心、耐心。更不能用太过猛,以免“聋子治成傻子”,最好不要怕麻烦,把无骨雨刮取下后操作。如果在这方面没有任何经验,还是去4S店,让他们按这个原理调调,一般都会解决问题;

4、如果单只雨刮片在上行和下行的时候都有异响,那就真是换刮片的时候了。

新车怎么过磨合期

新车投入使用的初始阶段称为汽车的磨合阶段。每个厂家都给车主建议了一个磨合里程,一般是1000-2000公里,有的车型是2000-3000公里。首先,对于新车的磨合期来说,现如今大多数新车出厂前都经过了“冷磨合”,零部件的毛刺也做了相应的处理,但车主还需要进行第二次磨合期,在磨合期内必须对汽车进行温和的处理。发动机启动后,应进行预热,使发动机油温上升到一定程度后再行驶。

另外,新车在磨合期间,一般来说车速不要超过100km/h,发动机转速尽量保持在2000-4000 rpm。此外,新车不应承受过重的货物负荷,以免造成零件损坏。一般来说,磨合期是轻装上阵,保持匀速行驶,不要突然刹车或加速,对车要温柔。

在磨合期间,有两点需要注意。一是避免人为高速行驶,即在磨合期间不要人为提高发动机转速;二是轻装上阵,避免急刹车、急加速和骄躁。因为活塞环和气缸壁之间有间隙,实际上只是摩擦了一部分截面和点。在磨合期间,过高的发动机转速自然会增加磨损、拉紧气缸和损坏活塞环的可能性。所以建议新车的限速一般在80-90 km/h,同时“低速换高速挡”也是非常危险的。每个对应的档位都有自己的最佳速度范围。说“低速高标号燃油经济性”是不对的,这就陷入了一个严重的误区,因为在发动机可能损坏的情况下是不可能省油的,否则后期的维修费用会比油价高很多。

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