现在的国产车值得购买吗 现在哪款国产车值得购买

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现在车子还需要环保标志吗

汽车现在已经不用环保标志了:

1、环保标志的发放原则是汽油车:符合国家机动车第一阶段排放标准(“国Ⅰ”)或以上排放标准的在用汽车核发绿色环保标志;不符合国家机动车第一阶段排放标准(“国Ⅰ”)或以上排放标准的在用汽车核发黄色环保标志;

2、柴油车:符合国家机动车第三阶段排放标准(“国III”)或以上排放标准的在用汽车核发绿色环保标志;不符合国家机动车第三阶段排放标准(“国III”)或以上排放标准的在用汽车核发黄色环保标志;

3、环保标志有效期届满的,应在有效期满前30天内换发。换发环保标志的汽车,应按照本市执行的在用机动车污染物排放标准规定进行检测,符合排放标准的,凭机动车所有人有效证件、机动车行驶证、机动车登记证书和有效检测报告到核发点申请换发环保标志;

4、损坏或遗失环保标志的,机动车所有人需提交已损坏的环保标志或补发申请书,凭机动车所有人有效证件、机动车行驶证和机动车登记证书到核发点申请补发环保标志。

现在的国产车值得购买吗

如果你想买车,我个人的建议是在你的选择中包含一些主流的自主品牌车型。

其实很多人不买自主品牌的原因我都听说过,但总的来说还是要说明现状,从发展的角度看问题,自主品牌已经做到了力所能及的最好水平。

如果没有自主品牌的竞争,或许合资车型的价格还高,桑塔纳还有20万的车买不买。人也需要时间成长,何况是企业?

但是,只要提到国产车,大多数人的评论都是:便宜,质量差,外观丑。在设计汽车的初期,自主品牌没有太多经验,更多的时候,设计生产出来的汽车质量不敢恭维,让很多消费者“坑”了一把。如果你买了十几年前造的车,你就会明白你得碰运气才能得到一辆车,你想在同一个平台上。国产车质量差可能只是蔓延。

技术沉淀和R&D能力都是在模仿和创造的过程中不断积累和提升的,所以最近的vv7、长安cs75等车型都有这样的销量和关注度,设计规格和经验积累几年都赶不上。这也是国内自主品牌愿意高薪找一流品牌设计师等等的原因,他们看重的是这些人的经验积累。一口咬不胖,再看看隔壁一些韩国品牌的发展历史。也正是不断积累的失败经验,才导致了今天的成就。

还是希望大家在选车的时候逐渐变得理性一点,没有合资就没有不买的想法,这也是对自主品牌车型的一种认可和支持。

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