宝马7系用了什么悬架 宝马7系可变悬架怎么调节

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宝马7系用了什么悬架

截至2019年8月，市面上所有的宝马7系都是2019款。前悬架类型为双叉臂式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，乘坐舒适性极佳。

关于宝马7系:

宝马7系是宝马生产的大型豪华旗舰轿车。截至2019年8月，市面上所有的宝马7系都是2019款车型，售价区间为80.8万元至242.8万元。

车身尺寸方面，2019款宝马7系的长宽高分别为5273*1902*1498mm。

动力方面，2019款宝马7系采用2.0升涡轮增压、3.0升涡轮增压、4.4升双涡轮增压和6.6升双涡轮增压发动机。其中2.0升涡轮增压发动机最大马力为265马力，3.0升涡轮增压发动机最大马力为340马力，4.4升双涡轮增压发动机最大马力为530马力，6.6升双涡轮增压发动机最大马力为585马力。

变速箱方面，2019款宝马7系采用8速自动手动变速箱。

悬架类型方面，2019款宝马7系前悬架类型为双横臂独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

宝马7系首保多少公里最好

根据厂家提示，宝马7系的首保是万公里。如果车主不及时做第一次保险，就要出险了。

如果汽车超出保修期，在三个保修期内，4S店将不再免费保修。“关”字可以理解为“关三包”，不在三包范围内。

所以车主一定要及时投保首险，不要丢失保险。不然就麻烦了。

7系宝马的小保养为1万公里，大保养为4万公里。

小保养只需要更换机油和机器滤清器。维护需要更换机油、机器滤清器、空空气滤清器、空空气滤清器、制动液、火花塞和燃油滤清器。

车主也可以查看车辆操作手册(保养手册)，里面有详细的介绍。

宝马7系曾经是宝马的旗舰车。不过宝马7系现在已经不是宝马的旗舰了，因为宝马已经推出了宝马8系。

宝马7系车型定位为豪华车(大型车)，竞争对手有奥迪A8L、奔驰S级等车型。

截至2019年11月8日，宝马7系2019款车型在售。这款车型是宝马7系第六代中期改款车型。有十三种型号在出售。官方指导价82.80 ~ 242.8万元，均达到国家六B排放标准。

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