途乐是什么级别的车 途乐和什么车一个级别

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途乐是什么级别的车

Toure是一款具有出色越野性能的全尺寸suv。

Toure配备了两台发动机，一台是4.0升v6自然吸气发动机，另一台是5.6升v8自然吸气发动机。

4.0升v6自然吸气发动机有279马力和394牛米的扭矩，可以输出5600转/分的最大功率和4000转/分的最大扭矩。这台发动机配备了缸内直喷技术。

与这台发动机匹配的是一台7速自动手动变速箱。

5.6升v8自然吸气发动机有398马力和555牛米的扭矩，可以输出5800转/分的最大功率和4000转/分的最大扭矩。这台发动机配备了缸内直喷技术。

与这台发动机匹配的是一台7速自动手动变速箱。

杜尔的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架也采用双叉臂独立悬架。

Toure配备了全时四驱系统，这款车的越野性能非常强。

如果你对这辆车感兴趣，你可以在当地的4s店试一试。

杜尔是进口车，性价比还是很高的。

大多数消费者会从一些专门销售平行进口汽车的经销商那里购买乐途。乐途也是一个非常受欢迎的模特。

途乐是哪个牌子

途乐是日产的进口suv，属于硬核越野车。

Toure是一款大型suv，搭载两款发动机，一款是4.0升自然吸气发动机，另一款是5.6升自然吸气发动机。

4.0升自然吸气发动机最大功率205kw，最大扭矩394 Nm，最大功率转速5,600 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。这台发动机配备了缸内直喷技术。

与这台发动机匹配的是一台7速自动手动变速箱。

5.6升自然吸气发动机最大功率293kw，最大扭矩555 Nm，最大功率转速5,800 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。这台发动机配备了缸内直喷技术。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

杜尔的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架也采用双叉臂独立悬架。

Toure配备了全时四驱系统，可以提高汽车的通过性和越野能力。

Toure采用非承载式车身设计，普通硬核越野车将采用非承载式车身设计。

非承载式车身的底盘和外壳可以完全分离，这种车身的抗扭性能非常强，采用这种车身设计的汽车可以应对更恶劣的路况。

如果你对图雷感兴趣，可以试驾一下。

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