奔驰AMG（奔驰amg gt）

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奔驰AMG GT R

奔驰GTR有585马力，是amg旗下的高性能跑车。这款车使用4.0升v8双涡轮增压发动机。这台发动机采用V型8缸结构，有两个涡轮增压器为发动机提供新鲜空气体，每个涡轮增压器负责为四个气缸提供空气体。

涡轮增压技术可以增加发动机的进气量，从而提高发动机的爆发力和动力。

奔驰amggtr的发动机最大扭矩为700牛米。这台发动机可以从1900转/分输出最大扭矩，并可以持续到5500转/分。

这台发动机能以6250转/分的速度输出最大功率。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合超级跑。

梅赛德斯-奔驰amggtr是一款后轮驱动汽车，采用前中央发动机。

这辆车的发动机在前轴后面，司机几乎坐在后轮轴上。

这种设计可以平衡车身前方的配重，最大限度地减少驾驶员的体重对配重的影响。

奔驰amggtr的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。

奔驰amg f1

梅赛德斯-奔驰f1赛车由总部位于英国布拉克利的梅赛德斯-奔驰amg团队制造。

梅赛德斯-AMG马来西亚国家石油公司F1车队成立于2009年。虽然该公司位于英国，但它代表着德国的梅赛德斯-奔驰，分别在2014年、2015年、2016年、2017年和2018年连续五次获得F1车队冠军。

2009年11月，梅赛德斯-奔驰购买了罗斯·布朗领导的布劳恩团队75.1%的股份。

奔驰参加了1954年的第一届世界F1大奖赛。当时车队名称为戴姆勒-奔驰汽车集团，参赛车型为W196。

1955年，戴姆勒-奔驰汽车集团的车队扩大到6名成员，方吉奥和队友斯特林·莫斯在全年的7场比赛中带走了5场。

1956年，德国汽车制造商退出F1。

直到2011年，梅赛德斯-奔驰重返F1，舒马赫和罗斯伯格一起出战，积分排名第五。

2012年，梅赛德斯-奔驰更名为梅赛德斯AMG马来西亚国家石油公司F1车队，由尼科·罗斯伯格领衔，获得了车队重建以来的首个赛事冠军。

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