买车哪些配置是鸡肋（买车有用的配置）

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买车哪些配置是鸡肋

如今的汽车不再是简单的交通工具，而是成为了人们生活中的另一个家和不可或缺的元素。随着消费者的依赖性越来越强，各大车企为了提高竞争力，纷纷在车辆上增加更多的配置，以满足消费者的需求，赢得消费者的青睐。然而对于消费者来说，如今眼花缭乱的配置，哪些值得选择，哪些不值得选择，哪些必须选择，成为了消费者不得不面对的另一个难题。今天，借助提问者的提问，这里我们讨论一下在众多配置中，哪种配置最有用。

首先，我想明确一点，我们不会谈论安全带和安全气囊，它们已经成为标准配置。我想每个人都已经知道他们的功能了。接下来，让我们谈谈不标准但今天仍然重要的配置。首先，我认为有必要监控胎压。数据显示，爆胎引发的车祸占恶性交通事故的比例非常高，而在所有能引发爆胎的因素中，胎压不足是首要原因。胎压监测的目的是让驾驶员更好地了解胎压，提高行车安全性。

除了胎压监测，esp车身稳定系统和abs防抱死制动系统也是必不可少的安全配置，在紧急情况下绝对可以救人。对于初学者来说，倒车雷达和倒车影像也是极其重要的。相对来说，普通小事故比重大安全事故多，所以看似不显眼的配置也是必不可少的。

一般来说，无论是什么配置，都是为消费者服务的，只能起到辅助作用。希望各位驾驶员在实际驾驶时遵守交通法规，防止隐患的发生。

买车哪些配置是必须的

买车的完整里程其实就是定价、品类选择、品牌选择、车型选择、配置选择。纠结了一辆车的品牌和车型之后，让我们感到头疼的应该是配置选择。毕竟车型上的配置绝对耀眼，那么应该选择什么样的配置，哪些配置有用，哪些配置只是表面的？

也许是出于我自己的想法。每次看到配置的问题，总会不自觉地想到天窗。毕竟自从配置出现之后，我就一步步走上了封神之路。可以说我现在买车都不好意思得瑟。无论是半开天窗、全景天窗还是全景天幕，各种天窗的实际意义是什么？虽然关于天窗的传言各种各样，但是，中国的实际情况是，买了带天窗的车之后，使用天窗的机会真的很渺茫，所以对于消费者来说，天窗的吸引力大于它的实际意义。

其实如果说另一种配置，应该是车上的陡坡缓降功能。比如现在很多城市SUV都有配置，但是这个功能很混乱。毕竟作为城市suv，真正的越野出行次数可能很少。对于一款城市SUV来说，它存在的意义就是在空之间增加了骑行而不是步行的功能。所以，这样一款更注重日常使用的家用车型，就配备了一个符号。

其实没有办法说车上的配置有没有必要。毕竟存在是合理的。不管是什么配置，总有自己的“市场”。

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