柴油机拉缸是什么原因？（柴油机拉缸的主要原因）

好酷屋教程网小编为您收集和整理了柴油机拉缸是什么原因？（柴油机拉缸的主要原因）的相关教程：拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，导致润滑不良，甚至干摩擦。冬季用油的原因:因为冬天外面温度太低，尤其是北方地区，温度可以达到零下20度。车辆冷启动后，需要更长时间才能达到发动机

拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，导致润滑不良，甚至干摩擦。

冬季用油的原因:

因为冬天外面温度太低，尤其是北方地区，温度可以达到零下20度。车辆冷启动后，需要更长时间才能达到发动机正常工作温度(发动机正常工作温度高于85度)。因此，发动机控制单元将控制喷油器向发动机气缸内喷射更多的汽油。因此，在冬季，车辆比其他季节消耗更多的油。

流动性差:

在寒冷的冬天，机油流动性差，导致耗油车辆油耗较高。其实这种情况还是和气温有关的。当机油温度很低时，机油的密度会增加，流动性变差，特别是某些型号的机油粘度很高。

以上就是好酷屋教程网小编为您收集和整理的柴油机,汽油相关内容，如果对您有帮助，请帮忙分享这篇文章^_^

本文来源： https://www.haoku5.com/qiche/63fc78552b3d75c8f2011374.html

相关推荐