汕头拟建设brt 首期串联三条主干道

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  说起brt快速公交车,小编第一个想到的就是厦门了,它是全国第一个建立快速公交车的,而且已经十分的完善,遍布厦门各地。好消息是,汕头也要建立快速公交车了,本期的汕头文化,为你解析。

  日前从汕头市交通运输局获悉,《汕头市中心城区快速公交线网规划及实施方案》(下文简称《规划》)已编制完成并通过专家评审,目前正广泛征求意见中。根据规划,汕头将规划建设BRT快速公交线路,首期方案涉及三大主干道,投资额约1.3亿元。

  根据《规划》要求,汕头在近期建设地铁首期线路的同时,也要尽快构建快速公交和公交专用道网络,快速公交走廊应覆盖中心城区和主要的外围组团,并建立起系统内便捷的换乘体系。推荐选定快速公交首期方案为:中山路(东厦路—华山路)、华山路(中山路—长平路)、长平路(华山路—泰山路)。

  据了解,如按照该推荐方案实施,首期快速公交线路的工程量约5.6公里,估算投资为1.3亿元,技术经济指标为2385万元/公里。

  《规划》中提到,首期专用道方案与2020年轨道规划线网相辅相成,分别满足不同走廊的出行需求,并且在泰山路可形成换乘,方便澄海高新区、南澳县方向的客流到达长平路与中山路。而该市的轨道交通1号线与此次规划方案分别覆盖汕头市东西向主要通道,可以有效协调中心城区的出行需求。

  目前,《汕头市中心城区快速公交线网规划及实施方案》正在广泛征求社会各界和市民的意见和建议。公众可通过电子邮件、书面文字等方式向公示单位发表意见和建议。

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