中梁式车架和边梁式车架的主要区别 中梁式车架与边梁式车架主要区别是什么?

好酷屋教程网小编为您收集和整理了中梁式车架和边梁式车架的主要区别 中梁式车架与边梁式车架主要区别是什么?的相关教程：中控有个圆形时钟是什么车这是一款保时捷车型，这款24小时服务是可选套件。保时捷是一家来自德国斯图加特的汽车制造商。保时捷有轿车、跑车、SU

中控有个圆形时钟是什么车

这是一款保时捷车型，这款24小时服务是可选套件。保时捷是一家来自德国斯图加特的汽车制造商。保时捷有轿车、跑车、SUV等车型。保时捷的车型包括Cayenne、macan、taycan、panamera、718、911等。

911是一款后置发动机的跑车。911采用了三款发动机，分别是低功率版本的3.0升涡轮增压发动机、高功率版本的3.0升涡轮增压发动机和3.8升涡轮增压发动机。

低功率版本的3.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为385马力和450牛米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为1950至5000转/分。

高功率版本的3.0升涡轮增压发动机最大扭矩为450马力和530牛米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为2300至5000转/分。

3.8升涡轮增压发动机的最大扭矩为650马力和800牛米。这台发动机的最大功率转速为6750转/分，最大扭矩转速为2500至4000转/分。

这三款发动机基本匹配8速动力换挡。

Powershift可以提高汽车的换挡速度和传动速度。

911的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

中梁式车架和边梁式车架的主要区别

中梁式车架与边梁式车架主要区别如下：

1、中梁式车架只有一根位于中央而贯穿汽车全长的纵梁，亦称为脊骨式车架；

2、中梁式车架的特点：中梁式车架的优点：中梁式车架有较好的抗扭转刚度和较大的前轮转向角，在结构上允许车轮有较大的跳动空间，便于装用独立悬架，从而提高了汽车的越野性；

3、与同吨位的载货汽车相比，其车架轻，整车质量小，同时质心也较低，故行驶稳定性好；车架的强度和刚度较大；脊梁还能起封闭传动轴的防尘罩作用；

4、中梁式车架的缺点：制造工艺复杂，精度要求高，总成安装困难，维护修理也不方便，故目前应用较少；

5、边梁式车架，主要由两根纵梁和8根横梁铆接而成，纵梁用钢板冲压成槽形。其断面高度不等，由于纵梁中部受到的弯曲力矩最大，故中部断面高度最大，而向两端断面高度则逐渐减小。这样，可使应力分布均匀，构成等强度梁，同时又减轻了重量；

6、在左右纵梁上加工有100多个孔，用以安装脚踏板、转向器、钢板弹簧、汽油箱、储气筒、蓄电池等的支架；有的孔是用来通过管道、电线的，有的是加工定位等用孔。

以上就是好酷屋教程网小编为您收集和整理的中梁式车架和边梁式车架的主要区别相关内容，如果对您有帮助，请帮忙分享这篇文章^_^

本文来源： https://www.haoku5.com/qiche/6732b44981fd04e71d046f9a.html

相关推荐