柴油电喷高压泵不出油是什么故障（电喷柴油机高压油泵不出油）

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柴油电喷高压泵不出油是什么故障

如果高压油泵不出油，说明高压油泵损坏。发生这种情况后的解决方法很简单，只需要更换一个新的高压油泵。更换高压油泵时，一定要使用原厂配件，不要使用原厂配件。工厂配件的可靠性和耐用性相对较差。

柴油机是一种常见的发动机。大部分卡车和公交车都会使用柴油发动机，部分SUV和皮卡也会使用柴油发动机。

柴油机的工作原理不同于汽油机。柴油机没有火花塞，这种发动机不需要用火花塞点燃可燃混合气。

柴油机是压燃式的。

在压缩冲程结束时，由于气缸中的高压和高温，柴油发动机中的可燃混合物会自行燃烧。

汽油发动机有一个火花塞。在压缩冲程结束时，火花塞将点燃气缸中的可燃混合物，燃烧的可燃混合物将向下推动活塞。只有这样，发动机才能输出动力。

柴油发动机的优点是扭矩大，所以卡车和公共汽车都会使用这种发动机。

而且柴油发动机的燃油经济性更好，因为柴油比汽油便宜，如果公交车或卡车使用汽油发动机，使用成本会大大增加。

柴油车长时间怠速对车的危害

车辆长时间怠速会造成油耗增加、积碳严重、降低发动机使用寿命、损坏车辆电子系统和三元催化转化器等。

1.油耗增加:

发动机长时间怠速时，会造成车辆一些不必要的油耗，夏天长时间怠速会更严重空。

2.严重积碳:

由于长时间怠速时车辆的气门开度比较小，喷油器喷出的燃油会比较浓，会造成发动机长期积碳的问题，导致车辆启动困难、加速无力、发动机抖动异常等症状。

3.降低发动机的使用寿命:

当发动机长时间怠速运转时，气缸内的温度和压力相对较低，使其无法有效工作。时间长了可能会影响发动机的使用寿命。

4.车辆电子系统损坏:

汽车长时间怠速时，车内多媒体系统或空调制系统等电子系统的供电可能出现问题，影响其正常使用。

5.三元催化转化器损坏:

当发动机长时间怠速运转时，缸内未完全燃烧的混合气会继续在三元催化转化器中燃烧，从而损坏三元催化转化器。

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