s档与L档区别 s和l档有什么区别

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s档与L档区别

s是英文单词sport的缩写,意思是运动模式。l是英文单词low的缩写,意思是低档。

S块和L块的使用场景和功能完全不同。s档可以在激烈驾驶时使用。汽车挂入S挡后,整车将进入运动模式。变速箱会延迟换挡时机,尽量在车速达到红线后换挡,发动机转速也会相应提高,这样油门响应会更加灵敏,变速箱会尽量保持在较低的档位,有利于车辆再次加速。

L挡是下长坡陡坡或上长坡陡坡上使用的挡位,在所有需要大牵引力的情况下都可以使用。挂入L挡后,可以让变速箱保持在较低档位,不升档。这样,当下坡时,发动机制动器可以用来降低制动系统的压力。并且在爬上陡坡时可以提供更大的牵引力。

许多汽车的变速箱里仍然有M挡。M挡为手动模式,放入M挡后,驾驶员可通过操作换挡杆或换挡拨片进行加减挡。很多人认为自动变速器的手动模式和手动变速器是一样的,但实际上它们是完全不同的。在手动变速器上,驾驶员可以直接选择某个档位。但是在自动变速箱的手动模式下,驾驶员只能上下换挡,不能直接选择某个档位。而且电脑也不会执行驱动程序的不合理操作。

s档什么时候可以挂

新车不能挂S档,因为车在磨合期。

车上的S挡指的是运动挡。在S挡,变速箱可以自由换挡,但会出现换挡延迟。

在S挡时,发动机可以长时间保持高速,使汽车在低档时有高速,进而可以获得更大的输出扭矩和加速度。

汽车的S挡常用于爬坡或超车。短时间内,变速箱的负荷会增加,温度也会随之升高,也会加剧磨损。

所以新车在磨合期间不适合使用S挡,那么在磨合时应该注意什么呢?让我们来看看。

1.汽车制动器的磨合在最初的500公里以内,尽量减少紧急制动和频繁制动,避免损坏汽车刹车片和刹车盘,延长汽车零部件的使用寿命。

2.行驶中尽量换挡,车速尽量低于2000 rpm,车速尽量控制在80 km/h以内。

3.磨合期间不要高速运转,以免发动机负荷过大,延长发动机寿命。

虽然说现在的汽车技术比较发达,汽车出厂时零部件之间的配合也比较好,但还是建议大家在磨合期间多加注意。

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