北京bj 80与奔驰大G外观对比

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越野车是很多男人最想触碰的梦想。其实对于很多女生来说，拥有一辆属于自己的越野车也是非常可取的。说到越野车，就不得不提奔驰G和牧民，他们都是越野车界的重量级大佬。既然是重量级，几百万的价格自然不是普通人能承受的。但如今，国内的“奔驰G”和“牧民”都标价30万元。你没印象吗？想买吗？今天我们来看看BAIC BJ系列生产的“奔驰G”。

这款车最耀眼的称号应该是“阅兵专用车”，经常出现在电视台的军事节目中，充满了神秘感，今年火起来的《狼勇士2》中也有BJ40车型。北京BJ80的外观采用了大量的直线和镀铬饰条进行装饰。进气格栅采用五孔设计，配有巨大的圆形大灯，两侧有远近光灯。整体造型凸显硬核。车身侧面和尾部坚韧，电镀镜面和备胎罩为车身增添了越野气息；尾灯布置在两侧。长方形的造型让尾部看起来更宽，侧开尾门的设计也为日常生活增添了便利。

内饰也充满了阳刚之气，没有过多的装饰，所以必要的配置展现在你眼前丝毫不拖泥带水。新车将搭载2.0T汽油发动机，最大功率150 kW。目前在售车型中BJ80提供2.3T汽油和2.8T柴油发动机，其中2.3T汽油发动机最大功率184 kW。虽然2.0T车型的动力输出数据略低，但推出后在售价方面会更有优势。

骨子里的野性

相信在座的很多朋友都会说:“长得好看有什么用？不仅仅是抄袭奔驰。”这真的全湿了。BAIC第一辆车BAIC E系列，是奔驰B200的仿制品。难怪，因为北京奔驰原本是北汽和奔驰的合资企业，互相学习也是合适的。相信很多人对北京汽车的历史并不熟悉，作为首都汽车厂，北京汽车还是很有实力的。早在1984年，BAIC就与当时的克莱斯勒公司合资成立了北京吉普汽车有限公司，这是中国汽车制造业第一家生产切诺基越野车的合资企业。后来北京吉普被改造成了北京奔驰，从此北京吉普就消失了。2010年9月28日，北京汽车股份有限公司正式上市，由北京汽车集团有限公司、北京首钢股份有限公司、北京国资管理有限公司、现代创新控股有限公司、北京国资管理中心、北京能源投资(集团)有限公司共同发起，这款BJ80是BAIC生产的首款中大型越野车，走的是纯越野车路线。

BJ系列名气大，利润少。

看，别说是假货，是正品越野车。事实上，BAIC的BJ系列在很多越野车车主心中都有很深的感触。既然是感情，就很难逃脱“感情在赔钱”的魔咒。在国内市场，SUV一直卖得不错。无论是北汽BJ20、40还是80系列，上半年销量都没有超过2000辆，最低的一个月，单辆销量只有52辆。原因是目标受众有问题。BJ系列将面向85后年轻人，他们向往自己的感情，忠于自己，认真生活，挑战创新。但是仔细想想，年轻人没有经历过那几年燃烧的激情。他们基本上都是在现代互联网世界长大的，对生活的认知也发生了变化。感情对于很多潜在的汽车消费者来说都是历史，激烈的国内汽车市场已经告别了谈感情的时代。

其次，中国消费者的消费观念也发生了变化。中国消费者不再是最初那种为了购买而存钱，看到新车就涌向市场的人。相反，他们正在成为关注产品质量、维护成本和实际需求的理性消费者。所以营销中的“军事素质”如果只是说说，是不会被消费者认可的。北京以BJ系列的辉煌作为宣传点和个性的旗帜，但其品质无法超越许多独立对手。从BJ20可以看出BAIC在BJ系列越野车产品线上的失落和犹豫，以至于“扬短避长”在销量上自然无法达到理想的表现。

摘要

因此，BAIC目前面临的最大问题是如何将宣传的普及转化为产品质量提升的力度，从而实现品牌推广和销售的齐飞。否则，买不起的销售业绩只会让夸张的宣传更像是一个笑话。

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