宝马动态牵引力控制正确使用方法 宝马的动态牵引力控制系统

好酷屋教程网小编为您收集和整理了宝马动态牵引力控制正确使用方法 宝马的动态牵引力控制系统的相关教程：宝马哈曼卡顿什么档次Harman/Kardon哈曼卡顿是bmw官网的协作音响生产商知名品牌，绝大多数车系都标准配置或能够选配这一套哈曼卡顿

宝马哈曼卡顿什么档次

Harman/Kardon哈曼卡顿是bmw官网的协作音响生产商知名品牌，绝大多数车系都标准配置或能够选配这一套哈曼卡顿音响。但是很多人都不怎么掌握哈曼音响的级别，不清楚是不是适合挑选加装。

哈曼卡顿是哈曼国际性的一个单位，哈曼国际性是世界技术领先的音响商品生产商，集团旗下还有着Revel、AKG（爱科技）、infinity（燕飞利仕）、JBL（杰宝）、lexicon（莱斯康）、MarkLevinson（马克莱文森）等著名品牌。

除开和宝马五系协作，哈曼卡顿还与新款奔驰、Mini、路虎揽胜和菲亚特等大品牌开展协作。

假如你永远不知道哈曼的级别，那麼挑一些它的知名品牌事情就知道：

1、2008年北京奥运会，哈曼为北京鸟巢和北京水立方给予了高档音响系统软件；

2、哈曼为迪斯尼乐园、环球影城、悉尼歌剧院、林肯中心等全世界大展览馆给予了世界技术领先的音响解决方法；

3、在我国，许多音乐殿堂都挑选哈曼音响，包含北京人民大会堂、北京市上海大剧院、上海大剧院等。

假如要一句话来描述哈曼卡顿，不容置疑，这一句经典对白是肯定适合的。

假如你想要在车里体会极致的音色感受，宝马五系毫无疑问要加装哈曼音响。不一样车系加装花费也不一样，价钱在8200元上下。假如你不用哈曼卡顿音响的，还可以选配高保真音响音响系统软件，价钱在3400元。

宝马动态牵引力控制正确使用方法

如今的车辆有一般用到ESP或牵引力控制系统去确保车辆在行使中的可靠性，中控台上一般会有一个动态性牵引力控制电源开关，那麼大家何时应当关闭牵引力控制系统？下边就来分享给大伙儿宝马五系动态性牵引力控制恰当操作方法。

宝马五系动态性牵引力控制恰当操作方法

动态性牵引力控制是因为避免 车辆在急加快时发生车胎跑偏的状况，尤其是针对大功率前置后驱型而言牵引力控制系统能有效的提升 安全驾驶，在雪原或湿地公园起步时能合理平稳车体姿势，使车辆在所有状况下都能取得最好驱动力。牵引力控制系统在日常不用关闭，假如想要玩下飘移得话那样就必须关闭牵引力控制系统。牵引力控制彻底由车辆ECU操纵，驾驶人员无需去实际操作。

牵引力控制要一直开吗

除开必须实现独特安全驾驶以外，牵引力控制系统最好是常开。由于平日大家行车的地面粘合力转变 很大，常开牵引力控制系统能维持车辆的行车可靠性，即便 油门踏板开全也可以确保车辆车胎不容易发生跑偏的状况。次之ESP作用一般和牵引力控制系统一起启闭，关闭牵引力控制系统就代表着ESP也一起关闭了，日常应用下或是维持常开情况较为商业保险。

牵引力控制系统灯亮该怎么办

牵引力控制系统关闭以后车内仪表盘上的光线会长亮，因而能够 试着按住驱动力电源开关看一下是否会灭掉。要不是是因为自身一不小心关闭了牵引力控制系统的自动开关，那麼有可能是牵引力控制系统存有常见故障，必须及早的确定常见故障及缘故，如果是存有常见故障必须立即去专业的修理店检修。

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