DPC dpc第三赛季

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DPC

DPC是Dynamic Performance Control的缩写,是宝马开发的一套动态驱动力分配系统。它可以根据后桥的需要准确地在两个后轮之间分配驱动力,调整车身姿态提高稳定性,从而带来更高的安全性。

DPC和xDrive相互配合:在转向不足时,首先由xDrive将驱动力向后轴转移,然后DPC将后轴的驱动力更多地分配给外侧车轮(最高可达100%),这样可以纠正转向不足的姿态,使车身回到正确的轨迹上来;而在转向过度时则相反,xDrive将驱动力向前轴转移,DPC将前轴获得的驱动力分配给内侧车轮,在不损失动力的条件下大幅度提高车身的动态特性和稳定性。

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