朗逸暖风不热是什么原因 朗逸暖风太热正常吗

好酷屋教程网小编为您收集和整理了朗逸暖风不热是什么原因 朗逸暖风太热正常吗的相关教程：朗逸暖风不热是什么原因朗逸暖风不热什么原因呢辨别的方法很简单。看小暖风水箱两个进水管的温度。如果两个管道都足够热，说明风量控制机构有问题。

朗逸暖风不热是什么原因

朗逸暖风不热什么原因呢

辨别的方法很简单。看小暖风水箱两个进水管的温度。如果两个管道都足够热，说明风量控制机构有问题。相反，如果两个管道都是冷的，或者一个是热的，另一个是冷的，这意味着冷却系统有问题。为什么朗逸暖空气不热？冷却系统可能存在的问题:1。节温器总是开着或者开得太早，使得冷却系统循环太早，而外界温度很低，特别是汽车行驶时，冷空气会快速冷却防冻液，发动机水温不会升高，暖风也不会热。2.水泵叶轮损坏或丢失，使流经小暖风箱的流量不够，热量上不来。3.发动机冷却系统存在空气阻力，导致冷却系统循环不畅，导致水温高，暖风不热。如果冷却系统中始终有空气，则很可能是气缸垫损坏并窜入冷却系统；如果小暖风箱的进气管是热的，出气管是凉的，这种情况应该是小暖风箱堵塞，应该更换小暖风箱。风量控制机构存在的问题:1。汽车的暖风利用鼓风机将小暖风箱的热量吹进驾驶室。如果风量不足或冷热空气分配不好，小暖风箱的热量就不会散发，暖风的温度也不会上升。此时，首先检查过滤器是否脏污堵塞，清洗干净，必要时及时更换。2.检查鼓风机各档位的运行情况，各档位应达到足够的速度。如果调节旋钮到暖风位置，风量足够大，风向正常，冷风吹出。检查暖风箱冷热风控制活门的拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，活门是否脱落等。故障排除后，暖风将会变热。

朗逸旅行版发动机参数是多少

朗逸旅行版发动机参数是多少

朗逸旅行版采用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率85kw，最大扭矩200 Nm。1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。1.4升涡轮增压发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。1.2升涡轮增压发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为2000至3500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。旅行车其实是把车的后备箱抬高了，旅行车的后备箱空更大，所以这款车的实用性更好。因为旅行车是建立在汽车底盘上的，所以它的操控性与汽车相似。如果你对旅行车感兴趣，你可以试试。

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