怎样调座椅和后视镜（上车如何调整后视镜和座椅最适合）

好酷屋教程网小编为您收集和整理了怎样调座椅和后视镜（上车如何调整后视镜和座椅最适合）的相关教程：怎样熟练的掌握倒车调头一般来说，在宽敞平坦的道路上开车，分不清司机技术的优劣。但一旦到了掉头倒车的关节处，有的司机立马就露出了“两刀”的

怎样熟练的掌握倒车调头

一般来说，在宽敞平坦的道路上开车，分不清司机技术的优劣。但一旦到了掉头倒车的关节处，有的司机立马就露出了“两刀”的原形。 我亲眼看到一个开了几年车的司机走进了死胡同。不管他怎么倒车，都出不去，不是挂在左边，就是碰到右边。这是平时不运动的结果。 我从1971年开始在部队开车，做过几年教练。后来虽然转行做了行政工作，但几十年的驾驶经验让我对倒车和掉头有了深刻的认识，也分享给大家。 浅谈倒车直行。 倒车是一项平时要经常锻炼的技能。在狭窄的道路上，在50米的距离上，倒车前要观察汽车右侧是否有障碍物。当然，最好是有人替你看好右边，以防有人突然冒出来。 然后，你开始在距离道路左侧40厘米的地方倒车。一般汽车不需要开门，只要放下玻璃，保持油门平稳，方向不要飘忽不定，做一个小的修正范围。下来看看50米后车辙是不是“龙画”，落成直线后才能再做。 我们来谈谈掉头。我说的不是路上一般的掉头。 1986年，我坐公交车去南方做生意。当车商到达许昌至漯河的107国道时，只是修路。我们不想绕道，就说服了看路人在满是砂石土堆的路上开车，路越窄，后来根本过不去，只好掉头回来。 这可能很麻烦。汽车直立时，离土堆还有一段距离。越过后，前后距离土堆几乎没有距离。这位年轻的司机太着急了，以至于无法调整。 我接过方向盘——在部队里专门练过这个绝招，用的是离合器半联动法(适用于老车型)，倒车时往右拐，然后踩离合器，利用惯性让车向前急冲，同时往左拐，车停时又变回过去。 再向后，这样重复五六次，最后把车的前部转过去(这是从左边转过去)。 当然，这项技术在可以的时候要多加练习，需要的时候可以用。

怎样调座椅和后视镜

第一天去练车的时候，教练教我们的第一件事就是能够调节座椅和后视镜。如果你没有学会这些东西，学习驾驶的过程会相当困难。当然，真正开车的时候，路上的调整和开车练习时的调整是不一样的，初学者要从中学习。

如何调节座椅:首先，座椅的高度可以方便你的驾驶操作。基本上也是根据自己的身高来调整的。最终目标是视野开阔，能够观察到前盖的位置。此外，基于右脚在油门踏板上的高度，有些人可以避免因大腿长时间悬空空而导致的腿部疲劳。

再者，座椅前后的距离也是一个非常重要的调节。当然，这和你的体型有很大关系。最简单的方法就是看右脚能不能把油门踩到底。油门踩到底的时候，大腿和座椅完全不难贴合，也就是说非常合适。在调整座椅距离的部分，很多新手司机会特别向前调整座椅，整体感觉有点类似于方向盘上驾驶。其实这个操作是非常错误的。

最终靠背角度。应该是手臂自然放在方向盘上，座椅向后有轻微的倾斜角度。这样既能保证一定的舒适性，又能使座椅给予身体一定程度的支撑。

如何调节后视镜:外后视镜是观察车辆两侧的重量部件。如果位置调整不当，视野会缩小，很可能看不到侧面后面的车辆，强行变道或转弯会造成擦伤事故。因此，外后视镜的调节角度尤为关键。

首先，由于国产车主驾驶座位于左侧，左后视镜更靠近驾驶员，右外后视镜远离驾驶员。因此，根据距离的不同，两侧后视镜的调节方法也不同。左后视镜的正确调整方法应以后视镜中间为准，1/2看天空空，1/2看地面，左右距离应为1/4看身体，3/4看外面；但是右后视镜因为距离驾驶员较远，盲区较大，所以上下调节距离为看地面2/3，看天空1/3空，可以解决右侧盲区过大的问题，而左右距离也是看车身1/4，往外看3/4。

以上就是好酷屋教程网小编为您收集和整理的怎样调座椅和后视镜相关内容，如果对您有帮助，请帮忙分享这篇文章^_^

本文来源： https://www.haoku5.com/qiche/6422ddca5aff6f141206460f.html

相关推荐