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谁才是真正物超所值的跨界SUV？今天，它来了！

[以下为文字版]

我相信你曾经犹豫过BBA应该用40万到50万买谁。常规SUV没有亮点，奔驰GLC COUPE和宝马X4价格太贵，应该是你的最佳选择。

Q5L Sportback来自跨界SUV一汽奥迪。

曾几何时，奥迪Q5L因为设计中庸，在奔驰、宝马面前竞争力较弱，但现在我万万没想到，率先改变这种局面的是一款跨界车。

采用了海外Q5车型中期改款后的全新设计，在个性运动的氛围中迅速回归BBA前列。

尤其是这种熏黑的大尺寸八角蜂窝网瞬间填满了整个前脸的气势，同时在大灯部分，新设计的灯组看起来更加性感，有性能车的味道。

矩阵大灯亮度不用担心。灯厂生产的产品一定很优秀。

全车最大的亮点当然是将视线转移到了车尾侧。真正的Sportback取决于奥迪。

通过B柱后，车顶的线条开始下滑，营造出真正的后滑姿态。两段式的小鸭尾巴也让它看起来不那么单调，尤其是从后面看，会更迷人，但我就是想吐一点，真的把我们两个都累坏了。有这么难吗？

为什么要先来后排？首先，它被用作一个滑动背轿跑车SUV。后排空比较特别，另外就是它的内饰。真的没什么好说的。

还是这种很强的设计，很有时代感。真的有点尴尬，充满了大叔的气息。但是在配置方面，所有的液晶仪表和10.1英寸的浮动大屏都支持触控，所有的配置都有。

主要是后排空房，不过我觉得这种溜背的造型影响不是很大，尤其是这里的头部，虽然会有一定的压迫感，但是没有头部那么近，更不用说前腿空房了，可以说是同档次中最好的。对于加长版的Q5来说，如果出了问题，那就真的是这辆车了。

最后，这款奥迪Q5L Sportback还分为40TFSI和45TFSI两个版本，分别搭载2.0T高低功率，最大功率分别为190马力和252马力。整个系统匹配7速湿式双离合和quattro四驱，前后还采用了五连杆独立悬架。

综合实力上，奥迪Q5L Sportback绝对站在同级别的最高点。也许它也有一些缺点，但是面对426.8-499.9万元的超低价格，你会感动吗？

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