华晨中华汽车质量怎么样 2013款华晨中华车质量怎么样

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在如今竞争激烈的汽车市场,可以说国产车和合资车的日子都不好过,以至于消费者的目光逐渐只聚焦在那些知名车型和汽车品牌上。这样一来,边缘化的汽车品牌销量会越来越低,慢慢濒临破产,其中华晨中国就是最典型的代表。

如今,距离2019年翻过这一页只剩下不到一个月的时间,而数据显示,华晨中国11月销量仅为939辆,前11个月总销量为23490辆。你没有看错。累计销量不到3万辆,还不如哈弗H6一个月的销量。这就是辉煌的现状。如今,华晨中国不再勇敢。

产品线的薄弱是华晨中国衰落的重要原因之一!

华晨中国官网显示,华晨中国在售车型共有五款,分别是V3、V6、V7、H3和H530,其中H530只是一款出租车版本。然而,H3和H530的最新款已经是2017年,而V6的最新款也是2018年。所以华晨中华目前只卖V3和V7,一款小型SUV,一款中型SUV。

值得注意的是,华晨中华V7由华晨和宝马共同投资30亿元打造的M8X模块化平台生产。这款车被很多消费者称为“重塑”宝马。事实证明,没有宝马车标的加持,这款华晨中华V7的销量差强人意。

当时,由于尊驰、接君等车型的出色表现,华晨汽车一度被视为领先的自主汽车品牌。但是,看看现在的品牌销量支柱——中华V7,月销量只有250台左右。即使达到每年的“金九银十”,销量增长也非常有限。

衍生出各种各样的“皮条客”,宋华是华晨汽车最大的笑话。

销量的持续下滑也给华晨带来了压力,那么如何让华晨稍微好一点,就成了目前急需解决的问题。

早在2017年,横空出世的雷诺华晨就打造了一款改头换面的SUV——关静。为什么是改款SUV?真正看到它的外观后,你会发现这款所谓的“SUV”其实骨子里有一种“微面”的感觉。再加上这个全新的金杯LOGO,廉价感更足了。更奇怪的是这五款只有手动挡,7.59万到10.29万不等。至于配置,空房间,做工,设计等等。,这个视图没有突出的亮点,同级别同价位的优秀车型太多了!

说到宋华汽车,有些人可能并不熟悉。该品牌是华晨汽车的子品牌,但在汽车行业的知名度很低。自2014年成立以来,宋华汽车仅推出了一款宋华7,售价高达30万元。不过从月销量来看,这款“豪车”能月销五台就不错了。

作为华晨汽车旗下的高端品牌,宋华7从诞生之日起就屡遭失败。作为首款车型,糟糕的销量可以说是对三年多研发时间和26亿研发资金的“可耻侮辱”。当然,宋华在如此尴尬的情况下坚持这么多年是很少见的。然而,在目前车市寒冬的情况下,宋华能否坚持下去还是个未知数,或许离关门只有一步之遥。

近日,华晨中国官方发布了一组名为“中华E5”的全新纯电动汽车实拍图。从外观上看,很明显是中华H530的纯电动版,燃油车,而且号称综合工况续航可达480公里。目前看来,该车还处于测试阶段,远未上市销售,远远落后于其他自主品牌。

最后

没有技术投入,缺乏支柱车型,以至于今天大部分消费者只知道华晨宝马,不知道华晨中国。对于汽车来说,低调和沉默意味着被遗忘,华晨中国已经在悬崖边上。如果保持沉默,只能被市场淘汰。

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