凯美瑞点火线圈插头图解（凯美瑞点火开关接线图）

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凯美瑞的雨刮器怎么换

丰田凯美瑞雨刮器更换教程:

1.要从原厂拆卸刮水器，首先要安装刮水器。

2.按住下面的夹子并拆下刮水器条。

3.从一侧拆下原车的雨刮器，但注意不要让摇臂弹回打碎前挡风玻璃。

4.向上倾斜中间卡子的前端，以便于安装。

5.插入中间卡子后，拧紧！当你听到咔哒声时，你就就位了。

6.安装副驾驶座椅刮水器，注意方向！拉紧它，只听到咔哒一声。

说到雨刷，很多骑手可能并不在意。丰田凯美瑞雨刮器在汽车总数中是一个相对较小的部件。但根据国际行车安全调查，雨天行车时，雨刮器老化导致的交通事故率比平时高5倍左右。在淋浴频繁的季节，如果你的雨刮器有什么问题，你应该尽快修理或更换。雨刮器大致有两种，一种是传统的间歇式雨刮器，这是最常见的雨刮器，有三到四段，由驾驶员根据雨水和视线进行调节。另一种是雨珠感应式，多用于中高端车型。一款好的丰田凯美瑞雨刮器必须耐热、耐寒、耐酸碱、耐腐蚀、能贴合挡风玻璃、减轻电机负担、噪音低、拒水性强、品质柔软、挡风玻璃无划痕等。，这样可以让你的视野清晰。维修人员建议，为了保证您的行车安全，最好每年更换一次雨刮器。

丰田凯美瑞最初的雨刮器是3段式雨刮器。合身更好。因此，更换了雨刮器内部的橡胶条。

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1.雨刮器不干净，有水痕。

2、雨刮器开关使用视频

3.如何竖立雨刮器？

凯美瑞点火线圈插头图解

丰田凯美瑞点火线圈检测方法如下：

1、点火线圈有分初级一端接有12v正极，另一端，既是冷端，接点火末级功率放大器，起动发动机时，初级冷端有12v到0v的跳变，可以用指针万用表电压挡测试，观察表针摆动，数字表数字变化频繁不易观察，次级有高压产生，接上火花塞会跳火，如果没有火花，表示点火线圈损坏；

2、内藏点火驱动模块的点火线圈，如果发动机电脑送到点火线圈控制端的0v-5v跳变脉冲正常、接地线正常、供电正常、没有火花说明点火线圈总成损坏；

3、拆下检测点火线圈，直流检测：初级阻值0.5～1.2Ω。次级阻值1kΩ～6KΩ，如果内部含有高压防误跳火二极管，要用指针表10k挡位，单向导通，注意的是，有些点火线圈次级有断路现象，但装车正常，那是高压越过了附加的短路间隙，仍可继续使用；

4、拆下跳火试验：用大功率三级管，发射机接地，基极接30-50Ω间歇碰触12v正极，次级应该跳火。观察跳火间隙距离，电压越高可跳间距愈大，观察火花粗细，火花较粗跳火电流大，最好火花较粗、火焰亮白、爆鸣声音清脆响亮。用解码器读取故障码，一般可以读出哪个气缸的点火线圈故障。

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