奔驰amg（奔驰amg a35）

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奔驰amg c63 s

奔驰C63SAMG使用的发动机是4.0升V型8缸双涡轮增压发动机。双涡轮增压也是涡轮增压的一种。

关于双涡轮增压和普通涡轮增压，简单理解就是普通涡轮增压只有一个涡轮，而双涡轮增压有两个涡轮。

由于两个涡轮机，可以提高涡轮机的响应时间，并减少涡轮机的滞后效应。

涡轮增压是一种提高发动机进气能力的技术。涡轮增压发动机比自然吸气发动机更强大。

一般同等排量的发动机，除了一些客观因素外，涡轮增压发动机的动力比自然吸气发动机强40%左右。

2019款奔驰C63SAMG，官方指导价:113.08万元，搭载4.0升V型8缸双涡轮增压发动机，匹配9速自动手动变速箱，最大功率375KW，最大马力510PS，最大扭矩700N·m。

最大功率转速为5500-6250rpm，最大扭矩转速为1750-4500rpm，供油方式为缸内直喷，环保标准为国六排放标准。

驾驶模式为后轮驱动。悬架方面，前悬架是多连杆式独立悬架，后悬架也是多连杆式独立悬架。

奔驰amg a35参数

a35lamg是一款加长版车型，轴距为2789 mm，长宽高分别为4637 mm、1796 mm和1422 mm。

A35lamg是国内首款amg车型，而amg是奔驰的高性能车型。

a35lamg在上市前就受到了许多骑手的关注。这辆车在中国制造后，价格和维护成本都降低了。

a35lamg采用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩为306马力和400牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

双离合变速箱更适合这种性能车。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，能给人一种换挡利索的驾驶感觉。

a35lamg的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

这是一辆前面有水平发动机的车，所以前面没有足够的空空间来安装结构更复杂的悬架。

麦弗逊悬架尺寸小，占用的空间非常小空。

多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，从而可以提高汽车的操控性。

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