三天查不到违章是不是没有（交通违章三天没查到是不是就没事了）

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三天查不到违章是不是没有

三天 time 没有查到违章并不意味着车辆没有违章。在车辆可能出现违章后的15个工作日内，如果没有违章违法记录，车辆将不会有违章

车辆出现违章不处理会怎么样

会导致车辆无法正常办理年检手续，无法通过北京通行证。车辆发生交通违章违章后，需要尽快处理违章违章。只有这样，车辆才能正常使用，不受任何影响。特别是交警当场开出的罚款有处理时限，逾期需要缴纳罚款。

车辆违章的交纳方式

有一两种方法。一、携带机动车行驶证和车主身份证、机动车行驶证到当地车管所或交巡警大队办理。二是通过注册交管1212软件在线缴纳罚款、扣分。

三元催化器和氧传感器坏了对车有什么影响

氧气传感器用于检测发动机排气中的氧气含量，那么氧气传感器断了会怎么样呢？车内通常有两种氧气传感器，作用不同。但毫无疑问，氧气传感器的损坏会直接导致ECU无法获取氧气浓度的信息，从而影响汽车的正常行驶。

一、氧传感器的作用

车内的氧气传感器是检测氧气浓度的，但一般有两种，一种是前氧气，一种是后氧气，安装在排气歧管上，后氧气安装在三元催化转化器后面。不同的位置发挥的作用不同，损伤后的症状也会不同。那么这两个氧传感器断了会怎么样呢？让我们具体看看。

二、前氧传感器的作用

前氧传感器的功能是检测气缸与其混合燃烧后产生的废物中的氧含量。通常，高氧含量表示混合物稀薄，而低氧含量表示混合物太浓。氧气传感器会根据氧气含量的信息传输到ECU，这样ECU就可以根据这个信号来调节混合气。

如果前氧传感器坏了，ECU得不到排气管内氧浓度的信息，因为无法反馈控制混合气浓度，所以油耗和排气污染会增加，发动机也会出现怠速不稳、失火、喘振等现象。

三、后氧传感器的作用

后氧传感器主要检查三元催化的净化效果，即检测净化后废气中的氧含量并反馈给ECU，计算机会对比前氧给出的数据。如果前氧和后氧给出的数据相同(一般前氧大于后氧)，则可以判断三元催化失效。

如果后氧传感器坏了，说明无法判断三元催化器的运行情况。如果三元催化器出现故障，会造成尾气排放超标，低水平影响发动机的工作，甚至影响年审甚至需要更换三元催化器。

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