本田s660中国有吗（本田s660平行进口）

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本田s660中国有吗

想在国内买本田s660，可以通过平行进口车市买。这辆车现在已经停产了。

本田s660于2010年正式备案开发。它在2013年东京车展上首次以概念车型亮相。2015年，本田s660量产车型上市。

因为这款车是民用跑车，价格在15万元左右，但是只有右舵驾驶的车才能在国内使用，除非你是港澳居民。

所以，还是等本田s660从左舵驾驶车上下来再买吧，不然只能是个摆设。

本田s660的长宽高分别为3395毫米、1475毫米和1180毫米，轴距为2285毫米。

本田s660的前脸没有使用镀铬饰条，中网区域只做了简单的黑化处理，视觉冲击力不足，略显中庸。

本田s660的大灯狭长，灯组内部采用矩阵式设计，功能区域划分明显。相比之下，尾灯的设计极具个性，更具侵略性，更具辨识度。

本田s660采用运动座椅，座椅包裹性极强，即使在激烈驾驶时也能保证车身如泰山般稳定。

本田p0420故障码怎么解决

该故障代码可能是由于三元催化转化器损坏引起的，解决方法是更换全新的三元催化转化器。三元催化转化器安装在排气管的头部，用于净化汽车尾气。

三元催化转化器是汽车上非常重要的部件，长期使用可能会出现故障。

三元催化转化器前后都有氧传感器。前氧传感器称为前氧传感器，后氧传感器称为后氧传感器。

前氧传感器的主要功能是检测废气中的氧含量，以便将数据反馈给ecu，ecu可以根据该数据调整空燃油比。

后氧传感器还可以检测废气中的氧含量，然后将数据发送到电子控制单元，电子控制单元可以比较前氧传感器和后氧传感器的数据。

如果两个氧传感器的数据相同，则意味着三元催化转化器出现故障。

如果三元催化转化器出现故障，汽车仪表板上的故障灯将点亮。

三元催化转化器在正常使用中不会出现故障。如果长期使用含铅汽油或劣质汽油，可能会缩短三元催化转化器的使用寿命。

如果发动机长时间烧机油，三元催化转化器的使用寿命会降低。

三元催化转化器损坏后需要立即更换。

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