自动挡单离合和双离合的区别（自动挡是单离合还是双离合）

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自动挡单离合和双离合的区别

现在大家买车的时候都很熟悉双离合这个表达。我们通常会听到这个表达，但是虽然双离合这个表达经常可以听到，但是很多人其实并不知道双离合是什么，所以双离合就是/。

一、双离合并不能算是自动挡

对于双离合是否是自动挡的问题，首先要知道双离合是什么意思。其实，双离合指的是双离合变速箱。简单来说就是两套离合器同时工作，一套管理奇数档，另一套管理偶数档。这种设计是为了避免传统手动换挡时动力中断的问题，从而达到快速换挡的目的。作为双离合变速器，虽然是以手动变速器为基础，但实际上属于自动变速器，也就是说实际上是自动挡。但变速箱可以具备手动变速箱的灵活性和自动变速箱的舒适性，还能提供不间断的动力输出。

二、双离合的优点

由于输出不间断，换挡时间很短，比普通手动变速箱更快，对于一些喜欢驾驶乐趣的车主来说是一个不错的选择。其次，它更省油，因为使用盐来消除扭矩可以使发动机基本工作在最佳状态并节省一些燃油；最后，因为是属于自动变速箱，所以换挡非常平顺，基本没有顿挫感。

三、双离合的缺点

首先，由于结构复杂，制造工艺也高，整体成本远高于普通变速器，目前一般部署在跑车和一些高端车型上。而且扭矩方面也存在一些问题，对于一些喜欢开硬车的车主来说还是远远不够的。

对于双离合是自动挡的情况，看完上面的介绍，相信大家都能理解双离合并发现双离合不能算是自动挡，其实是自动挡和手动挡的组合。

自动挡档位p,R,D,s表示什么

目前大部分消费者买车都会先考虑自动挡车，因为自动挡车对档位的要求很低，使用方便，只需要掌握好方向盘、油门、刹车就能平稳驾驶，然后P、R、N、D、S、S on 自动挡以下为自动挡档位图解。

自动挡档位图解

自动挡档位有很多，包括P、R、N、D、S、L、M这七个档位，其中P是驻车档，R是倒档，N是空挡，D是前进档，L是低档，还有一般的自动挡车。

自动挡档位详解

P——驻车档，发动机停车时挂档位，可以锁死轮胎，防止汽车打滑。

R——倒档，仅适用于倒档。

N——空挡，这个档位一般用来等待红绿灯的短暂停顿，刹车在空挡时要踩死。

D——前进挡，汽车前进档位。一般D挡开车就够了，不用换挡。

2——低档(相当于手动挡的一、二档)，这档位一般用于斜坡起步。当档位挂在2档位上时，可以限制档位的切换，以保证汽车的最大前进功率。

L——低档(最低档位相当于手动挡的一档)。此档位作用于下坡或长距离下坡，可使汽车在下坡时利用发动机动力制动，防止刹车片过热而发生危险。

以上是自动挡档位图解。其实自动挡车的档位风格大多不一样，但还是有规律可循的，P和R在自动挡档位

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