途昂四驱系统工作原理? 途昂全时四驱原理

好酷屋教程网小编为您收集和整理了途昂四驱系统工作原理? 途昂全时四驱原理的相关教程：途昂四驱系统工作原理?途昂四驱系统工作原理是全时四驱，全时四驱就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。途昂四驱系统的使用方法是途

途昂四驱系统工作原理?

途昂四驱系统工作原理是全时四驱，全时四驱就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。途昂四驱系统的使用方法是途昂四驱控制系统按钮在档位杆旁边，按下就能启动，档位杆后方有个旋钮，通过旋钮选择驾驶模式，有运动、标准\/舒适、越野、雪地四种模式，只要旋转到对应的路况就可以。

以下是车辆四驱的介绍：

1、分时四驱，分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间通过手动进行选择的四轮驱动系统，有驾驶者根据驾驶需要通过对分动器的断开或接通达到两驱或四驱的目的这也是越野车或带有四驱功能的SUV最常见的四轮驱动系统；

2、适时驱动，适时驱动就是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统，在一般情况下依然是两轮驱动。它的出现不仅降低了打造四驱汽车的成本，也为用户带来了良好的燃油经济性。量产的主流SUV像本田CR-V丰田RAV-4等都装有适时四驱系统；

3、全时四驱，全时四驱就是汽车在行驶任何时间所有轮子全部独立运动。全时四驱车比两驱车有更优异的驾驶基础：更好的动力、牵引力、更好的驾驶体验、在剧烈驾驶情况下更安全、行驶更加稳定。所以一般高端SUV才会配备此系统。如奥迪Q7宝马X5奔驰GL等。

途昂是什么平台打造的

Tuong是一款基于大众mqb平台的车型。途昂是大众旗下的一款中大型suv。该车轴距2980 mm，长宽高分别为5039 mm、1989 mm、1773 mm。Toung一共使用了三款发动机，分别是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机、高功率版本的2.0升涡轮增压发动机和2.5升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为137kw，最大扭矩为320 Nm。这台发动机的最大功率转速为4100至6000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛米。这台发动机的最大功率转速为4500至6200转/分，最大扭矩转速为1500至4400转/分。

2.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为299马力和500牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为2750至3500转/分。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖。

匹配这三个引擎的是7速动力换挡。

Powershift可以提高汽车的换挡速度和传动速度。

动力换挡的一套离合功能是调节奇数挡，另一套离合功能是调节偶数挡。

以上就是好酷屋教程网小编为您收集和整理的途昂四驱系统工作原理?相关内容，如果对您有帮助，请帮忙分享这篇文章^_^

本文来源： https://www.haoku5.com/qiche/63f221c5ad65ef0647071879.html

相关推荐