绅宝x35esp故障码怎么清除 北汽绅宝x35esp故障怎么恢复

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绅宝x25空调出风口拆卸

北汽绅宝X25的节气门拆卸

1.准备螺丝刀、螺套、清洁剂、毛巾和手套(因为清洁剂有腐蚀性)；

2、拆卸发动机盖，垂直方向一拔就可以把发动机盖拆卸下来，记得不要斜着拉拽；

3.打开发动机盖板，可以清楚地看到节气门的位置。要拆下节气门，您必须先拆下连接空气滤清器和节气门的软管。软管两端用圆形套圈固定，用螺钉固定，松开螺钉即可将软管抽出。拧松螺丝后，用双手握住软管的一端，向后推，软管就会被取下。

4、退下软管后节气门就能看见了，此时节气门外围一般并不脏，真正脏的是里面。要想看里面的情况，需要拧开钥匙门，将车辆通电但是不着车，另一个人踩下油门踏板后节气门将被打开；节气门旁边会有一个插头，在拆除节气门之前需要将插头拔下。对于不常拆卸插头的车辆来说插头可能比较紧，不好拆，此时我们可以借助小螺丝刀在插头四周撬一撬，整体松动后就容易拆下了；

5.拆下塞子后，下一步是拆下节流阀。节流阀通常用4个螺钉固定。首先拆下下面的螺钉，然后拆下上面的两个螺钉。拆下螺钉后，可以拆下节气门。

北汽绅宝X25的节气门清洗方法：按照上面的拆卸下来，然后带好手套，安装好清洗喷剂的喷管，对准节气门内部喷射就可以了，全部喷涂到位以后，应当用棉布进行擦拭。按照拆卸反顺序装好，安装时和拆卸时下边垫一块毛巾，防止脱手掉落东西和节气门磕碰四角是自攻螺栓，对角上紧。插上两个电子插头，安装管子。然后接上电瓶正极（拧紧）。按上塑料机盖，进气口塑料仓。盖上机盖，进入驾驶室扎进钥匙，旋转至2档，（不要发动车）停留两分钟，发动机电脑自检，然后再反复两次，如果仪表盘灯没有异常，发动车。

绅宝x35esp故障码怎么清除

绅宝x65故障码：p0245详细介绍如下：

故障的系统范围:目前无。

适用型号:Sic Bo x65

中文意思解释:p0234:涡轮增压过度p0245:涡轮控制阀线圈电压低或开路p0246:涡轮控制阀线圈电压高p0299:涡轮增压不足。

英文意思:目前没有

P0245故障代码相关知识:

不

原因及影响:p0234:涡轮增压过度01dtc检测条件01-01发动机运转。02变矩器离合器触发条件02-01发动机的增压压力超过设定值。03故障可能原因03-01增压器管路异常。03-02增压器异常。03-03增压器三通阀控制端漏气。P0245:涡轮控制阀线圈电压低或开路01dtc检测条件01-01发动机运行。02dtc触发条件02-01系统检测到涡轮控制阀线圈持续低电压。03故障的可能原因03-01城市控制阀线圈电压低或开路。P0246:涡轮控制阀线圈电压高01dtc检测条件01-01发动机运行。02dtc触发条件02-01系统检测到涡轮控制阀线圈持续高电压。03可能的故障原因03-01城市控制阀线圈电压过高。P0299:涡轮增压小于01dtc检测条件01-01发动机运行。02dtc触发条件02-01发动机增压压力长时间未达到设定值。03故障可能原因03-01增压器管路异常。03-02增压器异常。03-03增压器三通阀控制端漏气。

建议解决方案:01dtc检测步骤:在执行以下步骤之前，确认电池电压正常。01-01关闭点火开关和所有电器。01-02将诊断仪器bds连接至车辆诊断接口。01-03打开点火开关。01-04用诊断工具读取并清除故障诊断码。提示:使用最新软件检测。01-05关闭点火开关和所有电器，3-5秒后再次打开点火开关。01-05用诊断仪器读取故障诊断码。01-06如果检测到故障诊断码，则意味着车辆有问题。请执行相应的诊断步骤。如果未检测到故障诊断码，则先前检测到的故障是偶然的。02诊断步骤:提示:故障排除后，重新确认故障诊断码和症状是否存在。02-01检查发动机舱保险丝盒ef40(15a)是否正常。是

转到步骤02-02。不

更换保险丝。02-02断开涡轮增压控制电磁阀的插头t2y。02-03点火开关打开，测量涡轮增压控制电磁阀的插头t2y/2和车身接地之间是否有蓄电池电压。是

转到步骤02-04。不

保险丝ef40(15a)和涡轮增压控制电磁阀插头t2y/2针脚之间的线路故障，修理故障线路。02-04断开发动机控制单元的插头t73a。02-05测量涡轮增压控制电磁阀的插头t2y/1和发动机控制单元的插头t73a/31之间是否存在断路。是

修理有故障的电线。不

转到步骤02-06。02-06测量涡轮增压控制电磁阀插头t2y/1和车身接地之间的导线是否短路。是

修理有故障的电线。不

转到步骤02-07。02-07将点火开关转到“on”位置，并连接发动机控制单元的插头t73a。02-08测量涡轮增压控制电磁阀插头t2y/1和车身接地之间的电压，并检查导线是否与电源电路短路。是

修理电线故障。不

转到步骤02-09。02-09更换已知良好的涡轮增压控制电磁阀进行路试；重新诊断，读取故障代码，确认故障代码和症状是否存在。是

转到步骤02-10。不

涡轮增压控制电磁阀损坏。更换涡轮增压控制电磁阀。02-10检查发动机控制单元的电源线和接地线是否正常。是

转到步骤02-11。不

修理有故障的电线。02-11更换发动机控制单元并进行路试；重新诊断，读取故障代码，确认故障代码和症状是否存在。是

从其他症状中寻找原因。不

更换发动机控制单元。

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