什么是管阵式车架(管阵式副车架)
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管状车架其实是用很多钢管焊接而成的车架,刚性很强,在一些拉力赛车上经常见到。
许多wrc赛车和达喀尔拉力赛都采用了管状车架。这种赛车的外壳一般采用轻质玻璃纤维或碳纤维制成。去掉所有外壳后,就可以看到管状框架了。
其实管状车架就像赛车内部安装的防滚架一样,管状车架的刚性很高。
如果车友对管状车架感兴趣,可以在网上搜索图片,让车友知道管状车架是什么样子的。
一般民用车不会用管式车架,赛道赛车也不会用管式车架。
有些漂移赛车会采用管状车架,可以提高机动性和安全性。
车身刚性越高,操控性越好。如果刚性不好,行驶过程中车架会变形,影响汽车的操控。
所以很多车友在改装汽车的时候,都会在车身上安装一些加强杆。这样做的目的是为了提高车身的刚性和汽车的机动性。
专门改装零件的品牌有很多,都是会生产车身加强杆的。
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