中国民间大众信仰有何特性 中国民间大众信仰有哪些特性

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中国民间大众信仰有何特性

其实我觉得中国人与其说是信仰，不如说是完全偏爱大众。当然，这也是国内市场大众多年苦心经营的结果。

首先是先入为主。作为最早进入中国的汽车品牌之一，大众在中国的布局相对早于其他品牌。而且在以实用性为主的80、90年代，桑塔纳、捷达成为“皮对皮”的代名词，得到了消费者的认可，为大众的早期发展打下了良好的基础。即使是现在，他们依然表现出了强大的实力，所以他们不得不承认，大众已经以各种优良的品质成为了消费者对这个德国品牌的第一印象！

当然，除了产品的优势，我们必须承认大众在营销方面做得很好。现在在中国，可以说99年才能走，可以说出几款大众车型。大众车标就更熟悉了。再加上大众在国内市场布局的完善，在各个层面都能找到有代表性的车型，也更能满足消费者的需求。

全国各地也有大众的4s店，让买了大众汽车的人不用担心后期的保养。大众无处不在的4s店，无形中在人们心中树立了购买大众汽车的最佳标杆。当然，大众在中国是无敌的，但在高端车型上却吃了不少苦头，无论是停产的辉腾还是东山再起后遭受打击的辉昂，无一例外都失败了。

除了大众之外，奥迪作为第一款进入中国的豪华产品，也将德系车精致的buff牢牢印在了消费者心中。由此可见，悠久的历史加上良好的口碑口碑使得大众在国内市场的受欢迎程度依旧名正言顺！

中国可以自己改装房车吗

俗话说，创造没有极限。谁不能有自己的想法，创造一个适合自己想法的“移动生活空房间”！但是有这个想法是好的，改造是可行的。但这一切都要建立在遵守各种法律法规的前提下。毕竟在这种国内环境下，一切都要合法。

其实现在市面上有很多成品房车。对于这类房车，消费者可能会觉得车辆内部布局不合适，于是一定程度上出现了改装自己车辆的想法。其实对于这个想法，是有一定可行性的。毕竟单纯翻新车辆内部并不违反政策法规。

但是需要注意的是，如果你想把车辆改造成房车，只要你不按照规定修改车辆的外形或者改变车辆的颜色，都是没有违规的，但是当你改造车辆内部的时候，实际上就是一种回避的状态。毕竟，当你把车内改造成房车时，你需要关心的是你的车能否通过年检。按理说，车辆内部，尤其是将原有座椅改造成舒适床的做法，不符合政策的安全规定。毕竟如果自己动手做或者找改装厂，车辆的电路发生变化，存在很大的安全隐患，这也是为什么说改造房车不是明令禁止的，但是如何通过后期检查才是你应该担心的问题。

其实，如果你想省心，或者买一辆成品房车，至于diy，为什么不弄一整辆快拆式的呢？在年检时直接将整个机组拆除并恢复原状可能是可行的。

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