影响汽车耗油量的因素 汽车油耗高和哪些因素有关

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影响汽车耗油量的因素

一般行驶条件下，新车行驶里程为1万公里到6万公里，是油耗的稳定期。行驶6万公里后，会受到发动机积碳的影响，偶尔油耗会增加。此时，绝对有必要清洗喷油器和进气门内的积碳，每次可持续2万公里。这期间还是要倒一些汽油清净剂来弥补，效果会持久。行驶10万公里后，发动机零部件开始老化，油耗开始稳步增加。在严重的情况下，160摄氏度的油耗有时可以与200摄氏度的新车媲美。长时间高速行驶时，零件磨损程度远低于市区走走停停行驶，因此发动机工况可从上述6-10万公里延长至9-15万公里。

油耗的原因有很多，除了众所周知的重负荷、爬山、空调、胎压低、爆胎等不良驾驶习惯外，其他可能的原因如下:

车辆设计因素:

(1)发动机效率差:四冲程发动机的单缸最佳效率在400c.c左右，所以四缸车是最受欢迎的，1600c.c，六缸车是2400°c以上，所以Teana2000c.c的六缸发动机效率本来就不是很好，会很难省油。但是，六缸车有先天流畅行驶的优势。即使四缸车在发动机内部建造了一堆配重平衡杆之类的东西，也永远不会有六缸车开始在铁轨上滑行的感觉。

(2)车身过重:车身越重，油耗越差。国产2000 C .中大型车重量比上一代好。凯美瑞和天籁就像上一代的2000 C.C .车一样载着3、4个大人跑。你认为它会节省燃料吗？虽然新一代发动机的节油技术越来越好，但是再好的节油技术也会被车辆的重量所消耗，车辆的重量越轻越好。

(3)变速箱传动比:在相同的C.C数和重量下，有些车在高速公路上行驶时更省油，这其实和四档的传动比有关系。日系车以燃油经济性为出发点，100 km/h时的速度会低一些，而高级车会以动力为主，速度略高，油耗略低，但加速会比日系车顺畅一些。

车辆使用因素:

(1)油路堵塞:无论哪家公司生产的汽油中含有多少难以净化的杂质，经过多年的积累，这些杂质会堵塞油路和喷油嘴，还会因轻度燃烧造成进气门积碳，造成供油不畅、燃烧不完全，增加油耗。有两种方法可以解决这个问题...少量服用补充剂，认真清洗燃油喷嘴和进气门。补充的种类很多，比如3M圆柱形锡罐的油清洁器非常好用，Sportline圆柱形锡罐的多效清洁器更便宜更好用。

(2)气路堵塞:空当空气滤清器堵塞严重时，进气中没有空气，发动机将没有动力和油耗，更换新的滤清器就可以了。对了，买一罐喷雾清洁剂，喷在节气门的喉部，清嗓子，帮助呼吸。

(3)电路堵塞:高压导线老化或长期不更换火花塞会恶化点火效率，增加油耗，可通过更换新产品解决。一般行驶2万公里后要更换火花塞。

(4)变速箱效率变差:有些人开自排车真的不知道怎么换自排油。如果他们长时间不更换，液体会变质(自排油不是油)，油路会堵塞，这样变速箱的效率会变差，行驶会消耗更多的油。自排油应每两年或2万公里更换一次。使用合成自排油肯定可以提高变速箱的效率，这将有助于燃油经济性。

(5)轮胎过宽:轮胎尺寸加宽肯定会增加起步油耗。另外，有些新车出厂时已经是加宽轮胎了。再加宽岂不是出格了？以下新一代汽车轮胎加宽手供大家参考，轮胎宽度单位为mm。

发动机尺寸标准轮胎宽度增加轮胎宽度。

1.3台车155165

1.5台车175185

1.6/1.8车185195

2.0轿车195205

2.5/3.0汽车205215

增加轮胎宽度时注意保持轮胎直径。例如，185/60/R14加宽后的轮胎尺寸应为195/55/R14，而不是195/60R/14，如果使用另一个15英寸的铝环，则应使用195/50/R15。对于195/60/R15加宽，应使用205/55/R15代替205/60/R15，如果更换16英寸铝环，应使用205/50/R16。

(6)机油过多:如果油位超过油尺的标准高度，发动机曲轴箱空气室的容积会减小，在活塞被迫向下运行时会增加舒张压，发动机的输出受到抑制，油耗增加。油太多怎么办？有的加油站配有免费的抽油设备，原本是给客户DIY换油用的，可以用来抽多余的油。最重要的是，下次换油时，告诉师傅加到油尺中间。

(7)进气歧管漏气:进气歧管漏气往往是由于进气喉与进气歧管连接处垫片损坏，混合比会变得过稀。症状严重时，发动机会抖动、打嗝、喷射，破损的垫片会渗出油渍，很容易发现。最怕的是症状轻微，老师家长抓不到原因。汽车就是像喝水一样吃油。

(8)排气管孔:排气管上的任何一个孔都会降低排气背压，不能完全停止进气冲程的新鲜油气也不会在燃烧室中流出排气管(此时四冲程发动机的进排气冲程仍然重叠)，导致启动时没有动力和油耗。排气管最后一段的消声器由于停车后温度高，将空空气中的水分凝结积累成水滴，是容易生锈的地方。有洞的时候，排气声会飘动尖叫，很容易察觉。

英致g5车质量怎么样

Yingg5座椅采用橙色麂皮和黑色皮革，看起来非常时尚动感。座椅软硬适中，但横向支撑一般。此外，前排座椅支持6向手动调节，乘坐感受舒适。

第二排的乘坐舒适性表现不错。座椅采用前排材质，支持前后调节。而且平台平整，中央扶手和中间头枕也没有缺席，舒适性值得肯定。

第三排座椅材质相同，但厚度比第二排略薄，舒适性相对欠缺。不过值得称赞的是，第三排很少配备中央扶手。

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